@ernst schreef:
Eindemiddag/vroege avond richting thuis nog even snel een rommelzaakje ingedoken. Beetje tegen beter weten in, want ik vind daar bijna nooit wat.
Nu lag deze Enicar daar voor een appel en een ei (bijna letterlijk). Ik vind vooral de matzwarte plaat wel bijzonder.Snel even de deksel vd Epsa compressorkast er af. Opgewonden in de winkel en loopt nu nog mooi op tijd.
Het mooie handwindertje is redelijk schoon, afgezien van wat fijn korrelwerk door de gare pakking.
Het horloge heeft een matzwarte plaat die er nog behoorlijk goed uitziet , maar wel met wat sporen (oa een diepe kras tussen 8 en 9, en wat lichte slijtage op een paar minutenmarkers) Tritium lume is bruin verkleurd
Oorspronkelijk had het horloge een ander glas met een grotere spanring waar de plaat tegenaan lag. Dit is onder de microscoop nog goed te zien op de plaat
De secondenwijzer ontbreekt .. Jammer.
En de datum draait helaas ook niet door. Daar baal ik nog het meest van want nu moet de plaat er af en die lijkt me kwetsbaar. Mn gevoel zegt dat de verf van plaat en bedrukking wat 'zacht' is geworden (op het oog. Een van de minuutmarkers lijkt wat 'uitgesmeerd')Snel een paar vragen voordat ik er zelf eens in duik:
Zijn die compressor brevet pakkingen nog ergens te vinden?
En ten slotte, weet iemand of model specifieke glazen voor Enicar nog ergens zijn te vinden? Dit ivm met de spanring en zn binnenmaat.Al met al best een leuke aanwinst met behoorlijk wat werk.
Mocht iemand nog een secondenwijzer hebben liggen voor dit model (schot in het donker), dan houdt ik me aanbevolen!Tenslotte nog een plaatje van het horloge in goede staat (het enige plaatje van dit model dat ik met google kon vinden)
Berichten: 8
Deelnemers: 6