@johnny schreef:
For those who know the O&W 702 caribbean watches this one needs no introduction, so let the picture and letter do the talking.
Good value for money vs the Rolex Submariner 5513 in the year of the pig (1968)
https://omegaforums.net/threads/ollech-and-wajs-o-w-caribbean-1000-diver-ref-702.32816/
Lets eat beef jerky
Berichten: 4
Deelnemers: 4
@R_knijff schreef:
Hallo Allemaal,
Een vriend van mij heeft een leuk horloge gezien maar zowel hij als ik herkennen het logo niet. Weet iemand hier hoe het merk op onderstaand horloge heet? Alvast bedankt!
Berichten: 5
Deelnemers: 4
@Warroo schreef:
Allen,
Een bekende van me heeft een Vacheron uit de jaren 50-60 die nogal naar onderhoud snakt. Kennen jullie horlogemakers met specifieke Vacheron ervaring?
Dank voor het meedenken!
Berichten: 4
Deelnemers: 3
@Slin schreef:
Goeiemorgen…
En weer een nieuw deel van dit mooie topic met prachtige vintage horloges
Berichten: 42
Deelnemers: 21
@PietJ schreef:
Ha kenners!
Via familie in het bezit gekomen van twee Omega’s (zie foto’s)
Een Omega Geneve Automatic en een Omega Quartz. Enig idee/info over hoe oud deze horloges zijn/ type?
Ik heb gelezen dat het slim is om - voor (her)ingebruikname - ze eerst onder handen te laten nemen door een service center. Nu ben ik niet van plan om er enorm veel geld aan te besteden… Maar nakijken lijkt me inderdaad wel zo verstandig. (ze hebben lange tijd stil gestaan denk ik)
Heeft iemand hier ervaring mee? Tips voor? Adresjes?
Groeten!
Berichten: 1
Deelnemers: 1
@DrMika schreef:
Hey Gasten!
Ik weet niet of hier al een topic over was, kon zo gauw niks vinden (of ik zoek slecht natuurlijk).
Maar ik vroeg mij af of jullie tips hebben met betrekking tot juweliers die Vintage horloge’s verkopen? Zoals vintage Omega’s etc.
Ben benieuwd!
Even als eyecandy (niet van mij hoor)
Groet Mika
Berichten: 5
Deelnemers: 5
@CitizIrv schreef:
Pas een maand had ik een blauwe 6139 - 6002 uit 1974 in het bezit, totdat deze week ineens een exemplaar op Marktplaats opdook waar ik achteraan MOEST!
Een Seiko 6139 - 6002 uit Juli 1972, mijn geboortejaar, PLUS ook nog eens met een Nederlands day wheel.
Naar mijn mening, en zover mijn kennis rijkt een erg mooi en onverprutste klok!
Snel contact gelegd met de erg vriendelijke verkoper en sinds Donderdag na een flinke rit, deze mooie Seiko in het bezit.
De ‘oude’ is reeds verkocht, de ‘nieuwe’ is een blijver!Hier het visuele gedeelte:
Berichten: 35
Deelnemers: 18
@Aad57 schreef:
Hierbij een klein fotoverslag van het servicen van een Seiko 6138-7000 Slide Rule van @Joyce84.
Het horloge was vroeger veel gedragen en had een bewogen leven achter zich.
Vervolgens is het jaren niet meer gebruikt en ergens in een la verdwenen.
Totdat @Joyce84 het horloge weer vond en het graag weer aan de praat wilde krijgen.
Het probleem was echter dat de stem en kroon weg waren en een pusher ook ontbrak.
Tevens ontbrak ook de kunststof cursorring. Deze hoefde niet nieuw geplaatst te worden.
Na enige inspectie bleek de stem afgebroken en nog in het uurwerk te zitten.
Bij het openen en demonteren van het uurwerk bleek dit behoorlijk aangetast door vocht. Dit waarschijnlijk veroorzaakt door het ontbreken van de kroon en een pusher.
Na demontage van de uurwerkzijde begonnen aan de dag/datumzijde.
Dit gaf natuurlijk hetzelfde beeld.
Ik heb zo goed mogelijk de aanslag verwijderd en alle delen gereinigd en opnieuw geolied.
Na montage van het geheel ziet alles er weer beter uit.
Op verzoek van @Joyce84 is het uurwerk geheel origineel gebleven, op de pusher en kroon na.
Deze zijn vervangen door nieuwe originelen.
De stem ook vervangen en met de kroon weer op de juiste maat gemaakt.
Na het uurwerk gemonteerd en getest te hebben,
ook nog even de kast onder handen genomen.
Daar zat ook wat roest en vuil, wat je liever niet in een uurwerk ziet.
Na gedane arbeid is het fijn kijken naar een prachtig horloge wat er weer jaren tegenaan kan.
Veel plezier ermee @Joyce84 !!
Berichten: 15
Deelnemers: 11
@delangeman schreef:
Via mijn schoonvader (van zijn vader) dit horloge gekregen. Het loopt niet meer.
Op het gehoor lijkt er een schroefje oid los in te liggen…Is dit een reperatie waard? Volgens mijn schoonvader in het verleden al 1 of 2 keer gerepareerd…maar weer kapot. Hij zei iets met een krom asje? Wijzer bewegen wel en datum verspringt ook.
Berichten: 26
Deelnemers: 9
@Henkwiersema schreef:
Hallo
Ik heb een Eterna 1965 438T1. Deze was van mijn vader en heb ik na 7 jaar uit de kluis gehaald en sinds een paar maanden droeg ik hem met veel plezier. Gister is het op de straat gevallen,bandje kapot, blijven haken, sindsdien loopt tie niet meer. Heeft iemand daar een verklaring voor, en waar kan ik in de regio Nijmegen terecht voor deskundige reparatie,(schoonmaken) voor een vintage Eterna? Groet Henk
Berichten: 3
Deelnemers: 3
@H-plar schreef:
Beste mensen,
Bij dezen een klein verslagje van mijn laatste aankoop. Het betreft een Omega uit 1941, cal 30TC sc, de diameter is ongeveer 33 mm.
Deze Omega - in WWII aan de RAF geleverd - wordt ook wel foutief de “Spitifre watch” genoemd, want naar het schijnt werd het horloge vooral ingezet bij bombardementen. Het was een tool voor m.n. de navigators in de bomber en omdat de meeste bombardementen 's nachts plaatsvonden, wilde de RAF een witte plaat. Het is echt een enorm contrast met de grote Laco, Stowa en Lange Fliegers van de Luftwaffe, men ging in Engeland kennelijk graag in stijl ten onder!
Omdat staal destijds schaars en duur was, is de kast een legering: duralumin, dat is de originele case. Na de oorlog is een aantal uurwerken “ge-recased” in staal. Het mocht natuuurlijk in die tijd allemaal niet te duur zijn, vandaar ook de ongesigneerde kroon. Verder te zien zijn de originele geklonken “solid lugs”. Op het deksel A.M. = Air Ministry.
Erg mooi en zelfs vreemd voor een tool zijn de elegante “blued hands”In feite kijken we hier aan tegen de voorloper van de Seamaster-lijn uit 1954.
Ik vind het een mooie ode aan de helden van destijds.
Dank voor het lezen!
groet
Ralph
Berichten: 5
Deelnemers: 4
@H-plar schreef:
Beste mensen,
Bij dezen een klein verslagje van mijn laatste aankoop. Het betreft een Omega uit 1941, cal 30TC sc, de diameter is ongeveer 33 mm.
Deze Omega - in WWII aan de RAF geleverd - wordt ook wel foutief de “Spitifre watch” genoemd, want naar het schijnt werd het horloge vooral ingezet bij bombardementen. Het was een tool voor m.n. de navigators in de bomber en omdat de meeste bombardementen 's nachts plaatsvonden, wilde de RAF een witte plaat. Het is echt een enorm contrast met de grote Laco, Stowa en Lange Fliegers van de Luftwaffe, men ging in Engeland kennelijk graag in stijl ten onder!
Omdat staal destijds schaars en duur was, is de kast een legering: duralumin, dat is de originele case. Na de oorlog is een aantal uurwerken “ge-recased” in staal. Het mocht natuuurlijk in die tijd allemaal niet te duur zijn, vandaar ook de ongesigneerde kroon. Verder te zien zijn de originele geklonken “solid lugs”. Op het deksel A.M. = Air Ministery.
Erg mooi en zelfs vreemd voor een tool zijn de elegante “blued hands”In feite kijken we hier aan tegen de voorloper van de Seamaster-lijn uit 1954.
Ik vind het een mooie ode aan de helden van destijds.
Dank voor het lezen!
groet
Ralph
Berichten: 5
Deelnemers: 5
@El_Capitan schreef:
Beste mede forumgangers,
2019 is begonnen en onder het mom van je kan niet vroeg genoeg beginnen wil ik op dag 2 een doel voor dit jaar stellen. 1 van mijn huidige droom op het gebied van horloges is het bezitten van een horloge uit de tweede wereld oorlog tijdperk, het liefst een omega. Goed, nu begrijp ik dat mijn zoektocht beperkt is met deze eisen en dat de kans klein is dat ik een dergelijk horloge voor een betaalbare prijs ga vinden daarom is een alternatief ook nog steeds het overwegen waard.
Dit jaar ga ik afstuderen en het grote mensen leven ontdekken (hopelijk). om mijzelf te belonen wil ik zo’n soort horloge kopen. Ik ga eind deze maand 6 maanden varen dus ik heb tijd zat om mijzelf te oriënteren op het gebied van zulke horloges maar ik heb geen idee waar ik moet beginnen en wat ik kan verwachten. Zou iemand mij kunnen vertellen of er tijdschriften, websites, pdf’s, ebooks, cartoons weet ik het, zijn op dit gebied zodat ik over een half jaar (of langer) het juiste horloge kan gaan kopen.(als dit überhaupt te vinden is)( en anders is het gewoon puur vermaak voor de komende 6 maanden)
Dus om een samenvatting te maken:
-ik zoek informatie over tweede wereldoorlog tijdperk horloges zodat ik na mijn afstuderen zo’n horloge kan gaan aanschaffen.
-wat zijn mijn kansen op het vinden van zo’n horloge
-met wat voor bedrag moet ik rekening houden?Dat was het, mijn samenvatting.
Ik wil alvast iedereen bedanken die de tijd heeft genomen om dit te lezen en te reageren!
Berichten: 1
Deelnemers: 1
@SybrenAnne schreef:
Na een keer Dennis @Jurtz te hebben gemeld dat hij ‘bij flipperen aan mij moest denken’ , was ik te laat bij de verkoop via afslag. Hij was al OHPF.
Maar, ineens een PB, de koop was niet afgerond en of ik belangstelling had. Dank voor de PB Dennis !Nu ben ik aan het grail-sparen, maar het vlees is zwak, en bovendien, mn grail is niet zo groot, 32 soms 34 mm en daar heb ik geen ervaring mee.
En zo is er altijd wel een reden om tòch weer iets te kopen. Immers de Bulova 23 is 31 millimeter, dus prima geschikt om het formaat uit te proberen.Nu is dit horloge niet alleen mn eerste automaat, maar ook mn eerste Bulova.
Bulova. Wat een mooi merk. Ik had al gelezen over de Lunar Pilot en over de Accutrons. Maar deze NA heeft me nieuwe zaken geleerd over Bulova.
Bijvoorbeeld dat Bulova de eerste onderneming ter wereld is die radio-reclame heeft gemaakt door het uitzenden van de eerste beep ooit, gevolgd door de tekst ‘At the tone, it’s eight o’clock, Bulova Watch Time’.
En ook de allereerste televisie-reclame ooit, Bulova.
Op 1 juli 1941, voor aanvang van een baseball game, een minuut lang een testbeeld met secondenwijzer, voorzien van Bulova naam en logo en de tekst ‘Bulova time’.
En wat vond ik nog meer op het fantastische WWW, een advertentie uit 1955 voor de Bulova 23
Daar stond hij, mn eerst automatic !
En niet zomaar en automatic, want wat blijkt : de Bulova 23 was niet de eerste Bulova selfwinding op de Amerikaanse markt, dat was de Duo Wind uit 1950, maar die had een Zwitsers Felsa loopwerk, maar, de Bulova 23 is de eerste inhouse Bulova automatic, volledig US made.
Het loopwerk, de Bulova 10BPAC is daarmee een van de weinige volledig in de US geproduceerde automatic movements.Over het loopwerk bestaat geen twijfel, maar de kast en het deksel zijn in het begin, 1955, 1956, die periode nog wel Zwitsers, waarschijnlijk werd eerst de oude stock opgemaakt.
Het bouwjaar was niet echt bekend, maar op mybulova.com vond ik een tabel die nuttig kon zijn.
Ik had elders gelezen dat het 10BPAC-movement geproduceerd is van 1955 tot 1958, hierdoor was het zoeken op de deksel naar een L van 50 en en jaarcijfer.
En jawel, Dennis zag het, ik niet, maar onder het serienummer staat L6 wat staat voor 1956.Nu even het loopwerk, de 10BPAC met 6 adjustments. Het loopwerk is na assemblage getest en bijgesteld. Heat, cold, isochronism en 3 positie adjustments.
Hierdoor loopt het uurwerk nog nauwkeuriger, ook onder extremere omstandigheden.
Ik heb ergens gelezen dat de 10BPAC met 6 adjustments, een high end kwaliteits loopwerk is, maar net geen ‘railroad grade’.
(temperatuur en 5 positie adjustments)Nu nog even wat foto’s, en nogmaals dank aan Jurtz, ook voor de leren band die het origineel uit de advertentie mooi benadert.
Let op de ‘gekroonde’ bovenkant van de kast, op de plek waar normaal een bezel zit. Mooi.
En de dail. Mooi. De lugs. Mooi.
Nog niet genoemd, maar de box. Mooi.
Oordeel zelf…En tenslotte de whrist shot. 31 mm op 18 cm. Mooi !
Berichten: 3
Deelnemers: 3
@Scudo schreef:
Ik had van Domega twee Basis horloges gehad als project en vandaag lagen ze in de bus.
Dit zijn erg goedkope penanker horloges en menigeen zal er zijn neus voor ophalen, maar ik vind ze mooi om te zien en om een penankertje goed te laten lopen is elke keer weer een hele uitdaging.
Een Omega horloge monteren kan iedereen, maar dit is een hele andere taak van sport.
Enfin, na het avondeten toch maar eens begonnen met één van de twee. Op het oog zijn de twee uurwerken bijna identiek, maar we hebben toch te maken met twee merken. In de ene zit een Brac 42 uurwerk terwijl de andere een Baumgartner 640 heeft. Hoewel ze veel op elkaar lijken past het niet op elkaar, dus van 2 uurwerken 1 maken is niet mogelijk.Na het eerste uurwerk te hebben gedemonteerd en de onderdelen in de schoonmaakmachine te hebben gedaan, begint niet gepriegel.
Het middelste tandwiel kan er niet uit, maar het loopt erg soepel dus zal het straks geen problemen opleveren.
Het blinkende tandwieltje is wel gedemonteerd geweest en met een beetje Molykote DX, draait het weer lekker
Het staand opwindrad en schuiftandwieltje zitten hier gemonteerd. Bij dit uurwerk kun je dit als een sub samenstelling eerst monteren met de opwindstift en dan op de grondplaat schroeven. Eigenlijk wel erg makkelijk.
Om te voorkomen dat de opwindstift er uit valt draai ik het uurwerk om en monteer eerst de tirette en tiretteveer. Eigenlijk is die tiretteveer een geniale constructie omdat één onderdeel zowel veer als hevel is.
Dan gaan we weer verder aan de uurwerk kant en plaatsen we de veerton en de tandwieltjes. Dit uurwerk heeft geen robijnen lagertjes. Alleen maar piepkleine geboorde gaatjes waarbij je erg goed moet kijken of de asjes goed zitten.
Na een zenuwslopend werkje zit dan eindelijk de bovenplatine er op en hier heb ik het penankertje ook al geplaatst. Soms gaat dat vrij snel, maar deze keer had het nogal wat voeten in de aarde. Maar goed, het is gelukt. De opwindraderen en clickspring zitten op zijn plaats en de veer is een paar slagen opgewonden. Dan moet je altijd even kijken of het ankertje goed heen en weer springt.
Dan kan de balans er weer in en…it’s alive.
Dit is een zgn stopwatch. Dat wil zeggen dat bij indrukken van een knop, het hele uurwerk stopt. En bij het indrukken van een andere knop start het uurwerk weer. Een poor mans chronograph. Het simpele mechaniek je is hier ook weer gemonteerd
Dan kan de wijzerplaat met de wijzers er weer op. Best een leuke wijzerplaat vind ik.
En in de kast. Deze kasten zijn gegoten van zamac en zijn vaak erg slecht. Soms zijn er gewoon stukken uit gerot.
.
Enfin, het uurwerk loopt weer en lijkt goed te lopen. Het horloge is uit 1950 dus hij hoeft er niet als nieuw uit te zien. Voor die tijd was dit een enorm groot horloge met zijn 38 mm zonder kroon gemeten.
Bedankt voor het kijken
Berichten: 5
Deelnemers: 4
@Elkadagdrager schreef:
Hallo Forummers,
Mijn allereerste ‘contact’ op dit forum, dus ik begin met een zeker gevoel van ‘opwinding’ dit berichtje.
Van beroep ben ik edelsmid en in 1999 werd mij een 18 krt. geelgouden Herenhorloge te koop aangeboden voor de sloopgoudprijs.
Na aankoop heeft het hier jaren onaangeroerd gelegen. Een horloge droeg ik destijds niet, maar om het vervolgens te smelten vond ik dan ook wel weer zonde.
Nu, jaren later, heb ik het weer voor de dag gehaald en ben het aan het dragen. Ik werd toch wel nieuwsgierig naar de herkomst en ben aan het Google gegaan.
Het schijnt dat de in 1854 te Groningen geboren Lazarus Kiek dit horloge in de markt heeft gezet.
Leuk dus, een heus Nederlands horloge aan mijn pols en naar wat ik zo begrijp, een kwaliteitsproduct, waar ik in z’n algemeenheid al warm van word.
Inmiddels ben ik zo enthousiast over m’n ELKA dat hij dagelijks gedragen wordt.
Ik had even het plannetje om de wijzerplaat mat-zwart te maken, maar met het ‘vergallen’ van de originaliteit wacht ik nog maar even!
Ik zou er graag alles over te weten komen, dus vandaar mijn vraag: wie kan mij duidelijkheid geven?
Een ELKA dus, 18 krt. geelgoud, Herenhorloge, 34mm doorsnee, mechanisch opwind uurwerk, 17 jewels, op de wijzerplaat staat ELKA én SWISS MADE.
Ik ben reuze benieuwd of hierover meer duidelijk kan worden.
Met vriendelijke dank alvast,
Elkadagdrager.
Berichten: 11
Deelnemers: 8
@MartijnV schreef:
Deze op de kop getikt, zit wel wat werk aan. (foto’s verkoper)
![]()
Er zijn twee foto’s van het uurwerk, waarbij me opvalt dat het start/stop gebeuren er anders uit ziet dan bij de Landeron 48. Het is één hendel in plaats van twee met een veer.
![]()
![]()
Terwijl de landeron 48 er dus zo uit ziet. (plaatje van ranfft)
![]()
(kijk vooral bij de start/stop knoppen, daar zie je duidelijk twee hendels)
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&0&2uswk&Landeron_48De landeron 47 is ook in veel varianten gemaakt, maar daar zie ik dus wél een variant met een enkele start/stop hendel.
http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-db.cgi?10&ranfft&0&2uswk&Landeron_47
![]()
Vergelijk de plaatjes en je ziet meer overeenkomsten met mijn nieuwe aanwinst en de landeron 47 van ranfft.
Het kan trouwens zijn dat ik een drie knops variant heb, in ieder geval een lange termijn project.
Deze is blijkbaar maar kort gemaakt en de eerste chronograaf met deze manier van schakelen, geen kolomwiel meer dus.
Ik ben benieuwd wat ik aantref als het horloge aankomt, maar zo te zien is het een leuke
![]()
(kleine aanvulling, ik denk dat ik inderdaad de drie knops variant heb. De kroon die er nu op zit is of de verkeerde, of de knop die er op zit is ingedrukt. Ik hoop het tweede.)
Berichten: 4
Deelnemers: 4
@jcr700 schreef:
Hoi allen,
Ik lees al een poos mee op het forum, maar heb pas deze week mijn eerste vintage horloge gekocht (wat natuurlijk naar meer smaakt voor de toekomst!). Natuurlijk reden om mij aan te melden en actiever te worden.
Ik heb een Omega Seamaster De Ville uit eind jaren ‘50 / begin jaren 60’ gekocht voor een schappelijke prijs. Nu heb ik talloze topics gelezen omtrent het beoordelen van de dials van Seamasters om te zien of dit horloge niet een redial is en begin ik toch wat te twijfelen. Wat is jullie mening?
Berichten: 3
Deelnemers: 3
@Berben schreef:
Beste allen,
Ik heb een, naar mijn mening, mooi aanbod gekregen van een kennis om zijn Omega uit de jaren 70 over te nemen. (330€) Mijn kennis over vintage horloges is te beperkt om hier een goed oordeel over te hebben en vraag dan ook aan jullie of dit inderdaad een goede deal is. Alvast bedankt!
!
Berichten: 6
Deelnemers: 4
@BG_ schreef:
Vandaag overgenomen van @Tudor13 en hopelijk deze week in de bus een mooie, frisse Glycine Altus Compressor.
Maarwelke band hier eens op?
De veilige keus is wellicht de Tropic Basketweave met curved ends die ik heb liggen.Ik zit te denken aan de Olifantenlederen (ook wel olifantenlullenleer) band die ik laatst in het echt op een van @koetsjh zijn bloedmooie Grand Seikos mocht aanschouwen. Zou het staan?
Andere suggesties zijn van harte welkom!
Berichten: 3
Deelnemers: 3
